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六自由度平臺常應(yīng)用于飛行、船舶、賽車等模擬研究，應(yīng)用場景廣泛，除了科研使用外，包括飛行模擬訓(xùn)練、測試汽車應(yīng)用場景模擬、地震科普普及等場景模擬都有很高的用途，但是相對而言六自由度平臺的價格還是比較貴的，并且具有很高的專業(yè)性，對于一些采購來說會有很多問題需要注意，主要涉及六自由度平臺的價格、研發(fā)和維護等方面，下面南京全控將為各位解答采購六自由度平臺需要注意的問題：
一、費用問題：為什么六自由度平臺的價格跨度從幾萬到幾十萬不等?
首先，這些運動平臺都是非標定制的，需要專業(yè)的設(shè)計，才能保證運行的正常。這包括機械，電氣和控制工程師，他們一起工作以創(chuàng)建符合客戶規(guī)格的解決方案。材料成本，人工成本，運輸，裝配，調(diào)試、售后維護都在增加了整個系統(tǒng)的成本。尤其是控制軟件，研發(fā)一款六自由度平臺的控制軟件需要整個團隊大量的時間和精力，應(yīng)用不同的行業(yè)場景，這類軟件各不相同，都會造成成本的提高。
二、研發(fā)：為什么定制周期久
因為平臺屬于非標定制產(chǎn)品，整個定制周期需要從最開始的研發(fā)方案進行量身定制，并且由專門的仿真實驗部進行虛擬建模測試，測試確定無誤后才可以根據(jù)確定的研發(fā)方案對產(chǎn)品部件進行定制，而且非標定制要開模制模，因此整個平臺的定制周期是要根據(jù)產(chǎn)品復(fù)雜程度決定。完成后還需要客戶進行確認后配合客戶的項目地將平臺運輸外地在現(xiàn)場進行調(diào)試，這些環(huán)節(jié)都會增加項目周期。作為一個定制化的產(chǎn)品，以及費用不菲的運動平臺，這么久的時間成本是有必要的，我們致力于精益求精為客戶解決問題，耽誤一些工期達到更好的效果。此外，隨著近幾年疫情的影響，六自由度平臺配套的電機、芯片供貨商發(fā)貨都有影響，也是導(dǎo)致周期變久的原因之一。
三、維護：售后維護會產(chǎn)生費用嗎?
我們在合同期內(nèi)是承諾進行現(xiàn)場售后服務(wù)的，但是合同過期后，涉及到外地現(xiàn)場維護調(diào)試的都會產(chǎn)生人員差旅等費用等，尤其是一些偏遠地區(qū)的項目，通常我們在簽訂合同時已經(jīng)給予客戶最優(yōu)惠的價格，因此過期后的售后維護我們是根據(jù)具體項目情況進行收費的。但是很多售后問題其實是客戶自身誤操作引起的軟件問題，這方面可以與我們進行聯(lián)系，有專門的項目工程師遠程為客戶解決。
以上就是南京全控為您解答關(guān)于選購六自由度平臺需要注意的常見問題，如果您對于這方面還有其他問題需要了解，歡迎隨時咨詢我們，我們將竭誠為您服務(wù)。
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